Aero - der Zweitakt der uns bewegt!
Fahrerlager bei der Technorama in Hildesheim (vom 09. bis 11.09.2016)    

Bernd Rohde hat es wieder möglich gemacht, dass die Teilnahme an der Veranstaltung für Aero-IG-Mitglieder und Copiloten kostenfrei war
(natürlich ist auch der Eintritt in den Teilemarkt frei). 

Der Veranstalter der Technorama, Jens Güttinger, hat für uns Aero-Fahrer extra eine eigene Klasse 8 (Vorkrieg) eingerichtet, in der unsere Aerofahrzeuge in den 2,7 km langen Rundkurs starten.

Übernachten kann man im eigenen Wohnmobil, Wohnwagen oder Zelt auf dem Technorama-Gelände direkt bei den Aeros kostenfrei
(Dusche und WC sind auf dem Gelände vorhanden) oder kostengünstig auch  im nahegelegenen DEULA-Hotel.

Die Teilnehmer:

Aero-IG-Fahrer nahmen mit folgender Startnummer teil:
  5     Werner Gerhold, MB 170 V
  7     Franz Budinsky, Aero 50 Special
  8     Arndt Ehlers, Aero 30
  9     Uwe Birnbaum, Aero 30
10     Artur Gratilow, Aero 30
11     Harald Frank, Aero 20
12     Werner Ehlers, Aero 20
14     Michael Strauch, Aero 20, dankenswerterweise von Bernd Rohde zur Verfügung gestellt
15     Lars Brandt, Aero 10

    
Co-Piloten:
zu   5   Bernd Rohde im Wechsel mit Andrea und Harald Frank
zu   9   Bettina Birnbaum
zu   7   Sven Linnemann
zu 12   Rita Ehlers und 3 Enkel

Gäste: 
Ulrich Scheffler, Trabant
Frank und Ute Kummerfeldt

und weitere Teilnehmer des ADAC Baunatal zur Unterstützung unserer Klasse 8.

Der Rundstreckenkurs:
Der Rundkurs beträgt 2,7 km. An 2 Tagen sind je 2 Durchläufe mit jeweils ca. 5 Runden, also insgesamt etwa 20 Runden zu fahren. Dabei sollte die Zeit immer gleich sein! Abweichungen von der ersten Zeit ergibt die Strafpunkte (Eine Abweichung von 1 Sekunde ergab 1 Strafpunkt).
Die Gleichmäßigkeit kann man natürlich nur mit Kontrollstoppuhr erreichen, denn es wird überholt und es wird an den drei Schikanen sehr eng. Außerdem sind eine 180°-Kehre und sechs 90°-Kurven zu fahren.

Michael Strauch und Andrea Frank

Das Ergebnis:
Die Pokale für die Gleichmäßigkeitsfahrt in der Klasse 8 erhielten:

1. Platz (17 Strafpunkte): Franz Budinsky und Sven Linnenmann
2. Platz (19 Strafpunkte): Werner und Rita Ehlers                          
3. Platz (31 Strafpunkte): Uwe und Bettina Birnbaum                     

Gratulation für die Platzierung in der Klasse 8 Vorkrieg bei insgesamt 15 Fahrzeugen!

http://www.technorama.de/images/stories/hildesheim/klasse8_gesamtwertung2016.pdf 

Franz und Sven hier ohne Helme nur beim Präsentationslauf

Die Dimension:
Franz fuhr mit seinem Aero 50 Spezial den 2,7 km langen Rundkurs in ca. 2 Min. 30 Sek., (Co-Pilot Sven Linnemann)
Das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 65 km/h,
bei einer Spitzengeschindigkeit von 140 km/h auf der Geraden.

Alle anderen Aeros benötigten ca. 3 Min. 30 Sek.
Das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h.

Wenn nun jemand meint, 50 km/h oder 65 km/h, das ist doch kein großer Unterschied, so sei gesagt, dass die Geschwindigkeit von Franz schon 30% höher liegt als bei allen anderen Aeros.
Nicht umsonst hat Franz uns 2 mal überrundet!!!

In anderen Automobil-Klassen wurden Rundenzeiten von unter 90 Sekunden erreicht. 
Das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 115 km/h.

Die Boxenluder:
Daniel fragte bei Europatreffen in Michelstadt nach den Boxenludern in Hildesheim. Leider konnte ich damals noch keine Auskunft geben. Wir sind in Hildesheim auf welche gestoßen. Unsere Nachforschungen ergaben, dass sie Nachfahren der Töchter von Martin Luther sind. Deshalb sind sie als Bestandteil des Streckenpersonals besser als Grid-Girl zu bezeichnen.

Das Fazit:
Es ist ein Spitzenerlebnis für Fahrer und Beifahrer. Und nicht nur der Rundkurs ist interessant, sondern das Drumherum:
Fahrerlager, Teilemarkt, irrsinnig viele und unterschiedlichste Oldtimer auf dem Besucherparkplatz im Gelände, Menschen, Gespräche, Kontakte, Grillfete und die berühmte Curry-Suppe von Werner Gerhold - einfach Spitze.
Vielen Dank an alle, die sich hier eingebracht haben, allen voran Bernd Rohde.


Aero-IG-Mitglied Werner Gerhold bei der Zubereitung der Curry-Suppe

Siehe auch unter    http://www.technorama.de/hildesheim/historischer-motorsport.html 

  Initiator und Organisation dieses Aero-IG-Events ist Bernd Rohde.